四月间，长白山脚下，虽然没有南方春天的气息，但也没有了北方冬天的萧条，它在人们的期待中准备复苏。马路还算平坦直畅，少有南方名山那样的悬崖峭壁，峰回路转。按照我们多少次游历名山的印象，长白山是佛教汇集还是道教充斥？既然不是新开发的景区，商业气息一定非常浓郁吧，我如此想着当然。

 
 

  长白山上的白雪与松树相映成趣 

  进入山门前后，开始看见道路两旁有些殘雪，山门附近偶尔一丛丛参天入云的美人松，树杆挺拔，颜色象古铜色的皮肤，这种树比起其它树显得高贵出众。但是导游说，这种树“好看不好吃”，树质并不好，没有多大用途，只是一种观赏性植物。 

 

  长白山脚下的美人松 

  往山里走，两旁的积雪逐渐多了起来。又一个新的树种映出我们的眼帘，它高大笔直，茂密成林，但树杆都是白色的。这让我想起西北地区公路两旁的白杨树，它们不成片，而是在公路两旁连成一条线，一棵棵独立向上，迎风飘扬似的。我索性问导游：“这是白桦林吗？”因为我在视读中不止一次地与白桦林交往过。“对，这就是东北地区有名的白桦林。”一种久仰之后终于如愿亲近的感觉由然而升。啊，这就是许多作家笔下和电影人镜头中的白桦林。

 
 

  白桦林

  再往山顶行进时，两旁又变了树种，树杆不高且不直，大都弯弯扭扭的，有些像南方城市里的法国梧桐，但没有那般粗大，导游告诉我们，这是岳桦树。

 

   岳桦林

   因为这是林区，管理相当严格，我们换乘了两三次交通车。导游和景区接待处安排我们换上了雪地鞋，有的还租了大衣。我倒不以为然，凭直觉，心想山上会冷到什么程度？到了普通交通车所能到达的最后一个站，我们下车等待下一步的安排。原来，要看天池就必须从这儿往上攀了。这儿已经不比山下，白雪皑皑，冷风袭人。等了差不多半个小时，我们一行十几人和另一旅行团差不30来人，被安排上了一种爬山车。车的外观像是过去的东方红履带拖拉机，明显的区别是履带比拖拉机更宽，后部有一个可容约30人比肩而立的封闭车箱，感觉有点像“囚车”。我们就人挨人地站在里面，开始慢慢向山顶蠕动了。沿途是雪茫茫一片，积雪差不多都有一尺多厚，越往山上积雪越厚。沿途还有专门铲雪开道的机器在作业。在车上我们得知，所坐的车，是上山顶最昂贵的门交通工具，240元加10元保险费，大家无不马上意会，乘车的人个个都是二百五。本来还有几十元的交通工具，听说因为雪太大，只有这种车才能上得了山。有了这个理由，大家就心甘情愿当了这个二百五。

   差不多个把小时，“囚车”到了山顶，我们纷纷跳下。司机只是简单说，大家往左前方走，差不多两百多米，那就是天池了。此时此地，真正的冰天雪地，似乎还飘着雪花，有些人第一次感觉到雪天般的寒冷了，有的人冻得直搓手。但我没感觉一点冷意，上了山顶，我反而敝开了外衣，也许是雪趣所致吧。举目远望，白雪覆盖的山峦萎延起伏，这就是林海雪源了。大家横穿一个小有坡度的山坡（山背），深一脚浅一脚，颇有些艰难。在这个特殊的场合，大家打破平常的拘谨，男士们大方主动地拉着女士的手，搀扶前进，很快就到达天池的西端岸边。一眼东望，迷迷茫茫，混混沌沌，哪有什么天池，看不到一寸水域，完全被冰封雪盖。白茫茫天地一色。听说，长白山的天池比新疆的天池要大，但在大雪笼罩下，完全一个大山拗，直觉不到它的宽大。然而，大家没有看到天池真容并不遗憾，能看到如此雪中天池，觉得也是一大奇观，仍然发出阵阵惊叹，纷纷留影和摄下这难得一见的天池雪景。

 

   白雪覆盖下的天池 对岸就是朝鲜国土

  长白山是中朝两国的界山，这座天池，就是中朝两国界池。历史上，长白山天池一直在中国境内，元、明、清史料中均有左证，即使在日本统治朝鲜时期，天池也在中国版图内。中华人民共和国建国后的中朝蜜月期间，考虑到朝鲜劳动人民的无产阶级感情，中国政府才正式将天池的约53%划归朝鲜，长白山的主峰也因此座落在朝鲜境内。我们站在照片下方，这儿就是天池的西岸（中方），看对面，那就是朝鲜的国土了。